Showing posts with label mio. Show all posts
Showing posts with label mio. Show all posts
Sunday, November 6, 2016
Modifikasi Yamaha Mio Fino Drag Style
Modifikasi Yamaha Mio Fino Drag Style
Berita tentang yamaha fino kelas motorplus keren apik dan tentunya jelas bergaya, yamaha fino dengan plek ruji 17 ini kelihatan siap tarung, untuk kelas matik drag, tampilanya sangat cantik sudah jauh dari kesan cewek, motor yang di kabarkan pernah mendapat rekor muri ini karena keiritanya akan menjadi motor faforit matik yang sedikit bisa menghemat kanton...?
Beberapa bulan dari kemuncullannya sudah ada berita tentang modifikasi yamaha fino di motorplus berikut beritanya di baah ini semoga menjadi inspirasi anda dalam memodifikasi atau skedar hobi dan menyukai motor..?Menurut Asang, model bodi Yamaha Fino punya nilai lebih. Makanya menurut juragan Ratu Perkasa Motor (RPM) itu, tidak perlu banyak ubahan sudah cukup menarik.
"Kalau bodi, cukup dikasih variasi bolt on. Itu pun enggak banyak, biar enggak terlalu rame tapi tetap funky," buka Asang dari Jl. Raya Bogor Km 28, Cibubur, Jakarta Timur itu.
Ubahannya lebih banyak ke dapur pacu. Mesin dibore up hingga 200 cc. "Jadi, bisa berfungsi ganda. Buat mejeng karena tampilan bodinya. Bisa juga buat balap," lanjut Asang.
Untuk urusan mesin, Asang percaya langsung kepada mekaniknya sendiri buat mengolah. Namanya Ahmada yang sudah gape garap mesin buat drag. Tapi sayang, Metz biasa Ahmad disapa, ogah buka semua resep motor yang kabarnya sudah enggak ada lawan di wilayah Cibubur ini. Walah...
"Ubahan mesinnya disesuaikan tema funky yang dimau Asang. Kalau buat balap kan standaran, pakainya paking selembar. Seher pakai punya CBR dikombinasi setang seher tipe 5VV," tambah Metz.
Berencana turun perdana di event drag di Parkir Timur Senayan, pertengahan Januari nanti. Ditunggu!
Untuk urusan mesin, Asang percaya langsung kepada mekaniknya sendiri buat mengolah. Namanya Ahmada yang sudah gape garap mesin buat drag. Tapi sayang, Metz biasa Ahmad disapa, ogah buka semua resep motor yang kabarnya sudah enggak ada lawan di wilayah Cibubur ini. Walah...
"Ubahan mesinnya disesuaikan tema funky yang dimau Asang. Kalau buat balap kan standaran, pakainya paking selembar. Seher pakai punya CBR dikombinasi setang seher tipe 5VV," tambah Metz. Berencana turun perdana di event drag di Parkir Timur Senayan, pertengahan Januari nanti. Ditunggu!
DATA MODIFIKASI
Ban depan : Vee Rubber 45/90-17
Ban belakang : Vee rubber 60/80-17
Pelek depan : Yoko 3 Tone 140x17
Knalpot: Kou Thailand
RPM : 082-1123-12350
Ban depan : Vee Rubber 45/90-17
Ban belakang : Vee rubber 60/80-17
Pelek depan : Yoko 3 Tone 140x17
Knalpot: Kou Thailand
RPM : 082-1123-12350
Available link for download
Monday, October 3, 2016
Modifikasi Yamaha Mio Drag Racing Airbrush
Modifikasi Yamaha Mio Drag Racing Airbrush
Yamaha mio drag racing airbrush modifikasi Balutan bodi khas Yamaha Mio Drag Racing look nampak unik setelah dibalut warna orange yang dihasilkan dari cat Titanlux yang dibalut pernis Blinken. Sentuhan grafis tribal nampak kuat setelah memadukan warna pink, kuning, putih, hitam dan motif karbon. Untuk motif butuh waktu 2 minggu agar aura Modifikasi Yamaha Mio Drag Racing Tuneup racing benar-benar muncul. Bodi yang ikutan berwarna oranye nampak selaras setelah sasisnya dikonsep model coak dengan menggunakan mata bor. Kaki-kaki nampak elegan setelah mendesain kontruksi jeruji. ”Pelek di pake pelek Ride It sedang jeruji kumodel kipas dengan jumlah 36 jeruji, Pendukung modifikasi nampak matching setelah selongsong sok depan Oxigen dan belakang YSS. Tak lupa paduan akrilik ikutan tertata rapi agar terlindung dari tangan jahil
SPEK MODIF
PELEK : Ride It, BAN : Swallow, SOK DPN : Oxigen, SOK BLKG : YSS, TROMOL DPN : Trusty, TROMOL BLKG : Ninja, DISC BRAKE : Brembo, KNALPOT : AHRS, CAT : Titanlux, VERNIS : Blinken,
Available link for download
Subscribe to:
Posts (Atom)